Über einen FAQ-Bereich können Sie häufig gestellte Fragen zu Ihrem Unternehmen schnell beantworten. Zum Beispiel: „Bieten Sie eine Lieferung an?“, „Welche Öffnungszeiten haben Sie?“, „Wie buche ich einen Service?“.

METALCONTAINERS ist ein qualitativ hochwertiger Service mit gebrauchten Containern oder Erstausrüstercontainern in ganz Frankreich.

Die Container, ob Ersttransport oder Gebrauchtcontainer, werden in unseren Depots in Le Havre, Lyon, Marseille, Fos sur mer und Antwerpen (Belgien) gelagert. Der Transport startet vom nächstgelegenen Depot

Unsere Depots befinden sich in Hafengebieten und stehen unter Zollkontrolle. Der öffentliche Zugang ist daher nicht gestattet.

Um den Behälter zu sichern, können Sie ein Vorhängeschloss oder einen Sicherheitsverschluss anbringen. Mehr Informationen in unserem Artikel: Container deponieren und sichern.

Ein Neucontainer und ein Erstfahrtcontainer sind gleichwertig. Der Begriff „Erstreise“ rührt daher, dass der Container eine Reise von der Produktionsstätte in Asien nach Europa unternahm. Der Begriff „Neucontainer“ kann daher nicht verwendet werden.

Ein Neucontainer und ein Erstfahrtcontainer sind gleichwertig. Der Begriff „Erstreise“ rührt daher, dass der Container eine Reise von der Produktionsstätte in Asien nach Europa unternahm. Der Begriff „Neucontainer“ kann daher nicht verwendet werden.

Lager- oder Lagercontainer sind selten gebraucht erhältlich. Aus gutem Grund handelt es sich hierbei um in Europa hergestellte Container, die nicht im Seeverkehr eingesetzt werden.

Außenmaße : 6,05 m x 2,43 m x 2,59 m – Innenmaße. : 5,89m x 2,35m x 2,39m – Volumen: 33 m3 – Gewicht: 2.220 kg

Außenmaße : 12,19 m x 2,43 m x 2,59 m – Innenmaße. :12,03m x 2,35m x 2,39m – Volumen: 67,7m3 – Gewicht: 3720 kg

Die gebrauchten Behälter werden gestapelt und wir verteilen sie nacheinander. Eine Farbauswahl ist daher nicht möglich. Bei der Bestellung mehrerer Einheiten bemühen wir uns jedoch, Behälter aus derselben Charge auszuwählen, um eine einheitliche Farbe zu erhalten.

Gebrauchte Container werden in unseren Werkstätten generalüberholt. „Gebrauchter guter Zustand bedeutet, dass der Container auf Wasserdichtigkeit, Boden, Türen und Blech überprüft wurde. Dieser Container verfügt über CSC-Kennzeichen, die für den Export und Versand gültig sind.

Das CSC-Schild oder CSC-Zertifikat eines Containers ist der Beweis dafür, dass dieser Container fahren kann. Es bescheinigt die Einhaltung internationaler Standards für den Seetransport.

Der Begriff trocken bedeutet, dass ein Container im Gegensatz zu einem Kühlcontainer trocken ist.

Es sind keine Voraussetzungen notwendig, der Untergrund muss lediglich stabil und eben sein. Für mehr Komfort können Sie den Container auf einen Betonestrich, Betonblöcke, Schienen usw. stellen.

Es ist durchaus möglich, einen Container auf Privatgrundstücken abzustellen, ohne eine vorherige Genehmigung einzuholen.

Wir empfehlen Ihnen, sich bei Ihrem Rathaus nach einer Genehmigung zur Entfernung des Containers zu erkundigen.

- Zusätzlich zum gebrauchten Container bieten wir ein Transport- und Entladepaket an. - Unsere Lieferwagen verfügen über Kräne mit einer Länge von 33 Metern, was die Installation von Containern auf dem Träger erleichtert. - Es besteht jedoch die Möglichkeit, dass Sie den Container nach Vereinbarung in unserem Lager abholen (sofern Ihre Rechnung bezahlt ist).

Der Preis eines Containers variiert nach mehreren Kriterien: Typ, Aussehen, Zustand usw. Weitere Informationen finden Sie in unserem Shop